Carson a tha am motair 4112 na àite milis airson drònaichean sgiath-stèidhichte VTOL
Ma tha thu a’ togail no ag ùrachadh UAV sgiath-sheasmhach airson togail is tighinn air tìr dìreach (VTOL) anns a’ chlas cuideam togail 4–6 kg, is e am motair gun bhruis 4112 (trast-thomhas stator 41mm, àirde stator 12mm) am motair a chì thu anns a h-uile loga togail dhùrachdach. Tha adhbhar ann airson sin.
Tha cruth an 4112 a’ gabhail àite san raon eadar clas 3508/3510, a tha sùbailte ach aotrom, agus clas 5010/6015, a tha trom agus a tha ag iarraidh cumhachd. Cuir e còmhla ri propellar 15–17 òirleach air 6S LiPo, agus gheibh thu pasgan gluasaid a bheir seachad 2.5–3.5 kg de spionnadh gach motair le figearan èifeachdais a nì fìor eadar-dhealachadh ann an seasmhachd.
Aig X-TEAM, tha sinn air a bhith a’ dèanamh motaran gun bhruis airson gnìomhachas an RC agus UAV bho 2007. Gu h-ìosal tha ar frèam taghaidh, a chaidh a dhearbhadh san raon, airson motaran 4112 a thaghadh agus a chleachdadh ann an tagraidhean VTOL.
1. A’ tuigsinn sònrachadh motair 4112
Notaichean Luach Àbhaisteach Paramadair
Trast-thomhas an statair 41 mm Stator leud = dùmhlachd torque àrd
Àirde an statair 12 mm Cruach ghoirid = roghainnean KV nas àirde
Raon KV 340 - 500 340–400 KV airson 6S 17 ″; 400–500 KV airson 6S 15 ″
Cuideam motair 150–185 g Aotrom gu leòr airson bùmaichean ioma-rotor
Sruth Leantainneach as motha 25–35 A An urra ri lùbadh is fuarachadh
Prìomh Thrust (6S, 17 × 5.8) ~ 3.2 kg Aig ìre na mara, statach
Àite-cinn ESC 40A BLHeli_32 air a mholadh airson luchdan sealach
Raon nam Propellers 15 × 5 – 17 × 5.8 Thathar a’ moladh snàithleach carbain
Rèiteachadh LiPo 6S (22.2V) Coitcheann; 8S comasach le KV nas ìsle
2. Taghadh KV: 340 an aghaidh 400 an aghaidh 500
'S e taghadh an KV cheart an co-dhùnadh as cudromaiche ann an suidheachadh motair VTOL.
340 KV — Seasmhachd as Motha
As fheàrr airson: props 17 × 5.8″, drònaichean mapaidh / suirbhidh
Sruth itealaich: ~5–7 A gach motair (4–5 kg AUW quad-VTOL)
Àite milis èifeachdais: 50–65% de smeòrach
Buannachdan: An tarraing sruth as ìsle, an ùine itealaich as fhaide, obrachadh fionnar
Eas-bhuannachdan: Lùghdachadh air iomall tarraing aig a’ cheann as àirde
400 KV — Cothromach Uile-chothromach (⭐ Air a mholadh)
As fheàrr airson: props 16–17″, VTOL ioma-adhbharach
Sruth itealaich: ~6–8 A gach motair
Àite milis èifeachdais: 55–70% de smeòrach
Buannachdan: An co-rèiteachadh as fheàrr eadar brùthadh agus sruth, co-chòrdalachd farsaing le props
Eas-bhuannachdan: Sruth itealaich beagan nas àirde na 340 KV
500 KV — Turas-mara aig astar àrd
As fheàrr airson: props 15 × 5 ″, sgiathan stèidhichte airson turas luath
Sruth itealaich: ~8–10 A gach motair
Àite milis èifeachdais: 60–75% de smeòrach
Buannachdan: Itealaich nas luaithe air adhart, treòrachadh gaoithe nas fheàrr
Eas-bhuannachdan: Caitheamh cumhachd nas àirde, barrachd teas
3. Rèiteachadh Togail VTOL san t-Saoghal Fìor
Seo rèiteachadh dearbhte a tha sinn air deuchainn a dhèanamh air agus a tha sinn a’ moladh:
Frèam-adhair: VTOL ceithir-phlèana (cruth 4+1)
Cuideam AUW: 5.2 kg
Motairean: 4 × X-TEAM 4112 400KV (togail)
ESC: 4 × 40A BLHeli_32
Props: snàithleach carbain 17 × 5.8″ (paidhrichean CW / CCW)
Bataraidh: 6S 22,000 mAh LiPo
Ùine itealaich: ~45 mionaid (measgachadh itealaich + turas-mara)
Do luchd-togail a dh’ fheumas motair gluasad air adhart a bharrachd air na ceithir motaran togail, tha sinn a’ moladh 3520 550KV air prop putaidh 12 × 6, còmhla ri ESC 60A.
4. X-TEAM 4112: Dè a tha ga dhèanamh eadar-dhealaichte
Às dèidh còrr is 15 bliadhna a’ saothrachadh motaran BLDC ann an Dongguan, seo na tha sinn a’ toirt do gach 4112 a chuireas sinn air falbh:
Bearraidhean NMB Iapanach — ìre ABEC-5, seulaichte air gach taobh
Magnets lùbte N45SH — Ìre teòthachd àrd, aodion sruth as lugha
Laminations stàilinn silicon Kawasaki 0.2mm — Call iarainn ìosal aig RPM àrd
Statoran air an lìnigeadh le làimh — Teannas lìnigeadh cunbhalach, atharrachadh strì an aghaidh ìre as ìsle (<3% thar bhaidsean)
Cothromachadh fiùghantach - Gach rotor cothromach gu <5mg aig làn RPM
Togail le rangachadh IP43 — Air a dhìon an aghaidh uisge aotrom agus duslach a’ dol a-steach
Nota OEM: Faodar a h-uile motair X-TEAM 4112 a ghnàthachadh — lùban KV eile, siaftan nas fhaide/nas giorra, dathan anodizing gnàthaichte, agus pacadh le suaicheantas. Is e 50 aonad an ìre òrduigh as ìsle (MOQ) airson òrdughan gnàthaichte.
5. Liosta-sgrùdaidh Stàlaidh airson VTOL
Cuir suas gu daingeann. Cleachd suidheachain motair alùmanaim le boltaichean M3 ≥8mm de cheangal snàthainn. Tha cnothan nyloc no glas snàthainn èigneachail.
Cothromaich na props agad. Bidh eadhon mì-chothromachadh de 0.1g aig 6000+ RPM a’ gineadh crith a mharbhas giùlan agus a chuireas troimh-chèile air luchd-riaghlaidh itealaich.
Calabraich ESCan. Ruith calabrachadh ESC ùr an-còmhnaidh an dèidh dhut motaran no props atharrachadh.
Thoir sùil air stiùireadh a’ motair mus tèid thu air a’ chiad itealan — dà motair CW, dà CCW airson cruth ceithir-VTOL.
Cùm sùil air an teòthachd air a’ chiad trì itealan. Bu chòir teòthachd cana a’ motair fuireach fo 65°C. Ma tha e nas teotha, lughdaich astar nam propan no meudaich sruth-adhair.
Uèirleadh tèarainte. Cleachd muinchill fhighte + ceanglaichean zip. Is e uèirichean sgaoilte ann an gluasad VTOL prìomh adhbhar fàilligidhean rè itealaich.
6. Ceistean Cumanta
C: An urrainn dhomh 4112 a ruith air 8S?
'S e, leis an dreach 340 KV. Chì thu ~20% barrachd spionnadh ach aig sruth nas àirde. Dèan cinnteach gu bheil na ESCan air an rangachadh airson 8S.
C: Dè an diofar eadar 4112 agus 4114?
Tha stator 2mm nas àirde aig an 4114 (14mm an aghaidh 12mm), a’ toirt timcheall air 15% barrachd torque aig an aon KV. Tha e ~20g nas truime. Tha an 4112 a’ tabhann co-mheas cumhachd-ri-cuideam nas fheàrr airson a’ mhòr-chuid de thagraidhean VTOL.
C: Ciamar a dh’òrduicheas mi motaran X-TEAM 4112?
Tadhail air x-teamrc.com no cuir fios chun sgioba reic againn aig info@x-teamrc.com. Bidh sinn a’ lìbhrigeadh air feadh an t-saoghail le amannan luaidhe àbhaisteach de 3–5 làithean gnìomhachais airson stuthan a tha ann an stoc.
7. Geàrr-chunntas: Cuin a thaghas tu an 4112
Do roghainn motair togail Carson
VTOL 4–5 kg, a’ mapadh 4112 340KV + 17″ An seasmhachd as fhaide
4–6 kg VTOL, coitcheann 4112 400KV + 16″ An cothromachadh as fheàrr san fharsaingeachd
VTOL 3–4 kg, turas luath 4112 500KV + 15″ Luaths agus sùbailteachd
Ceathramh-choptair 3 kg (ioma-rotor fìor-ghlan) 3508 no 3510 Nas aotroime na b’ fheàrr
VTOL 5010 no 6015 airson togail throm 7+ kg Feum air barrachd torque
