Ro-ràdh
’S e motair DC gun bhruis (BLDC) teann ach cumhachdach a th’ anns an X-TEAM 10010 Brushless Motor a chaidh a dhealbhadh airson drònaichean meadhanach mòr le ioma-rotor, UAVan sgiath-sheasmhach, agus itealain RC àrd-choileanaidh. Le trast-thomhas stator 100mm agus àirde stator 10mm, tha an t-sreath 10010 a’ bualadh cothromachadh as fheàrr eadar toradh cumhachd, èifeachdas cuideam, agus coileanadh teirmeach, ga dhèanamh na roghainn as fheàrr airson togail fad-raoin FPV, drònaichean mapaidh, agus rigichean cinematography proifeasanta.
Tha an stiùireadh coileanta seo a’ còmhdach a h-uile rud a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air mun motair X-TEAM 10010 — bho shònrachaidhean mionaideach agus taghadh KV gu maidseadh ESC, molaidhean propellair, agus cùisean cleachdaidh san t-saoghal fhìor.
Sònrachaidhean Motair 10010
| Sònrachadh | 10010 (XTA10010) |
|---|---|
| Seòrsa motair | BLDC gun mothachairean rotor taobh a-muigh maighnéad maireannach |
| Trast-thomhas an Stator | 100mm |
| Àirde an Stator | 10mm |
| Roghainnean KV | 80KV / 100KV / 120KV |
| Raon Voltage | 6-12S LiPo (22.2V – 50.4V) |
| Cumhachd Leantainneach as Motha | 1500W |
| Cumhachd as àirde (Spreadh 30an) | 2200W |
| No-load gnàthach | 0.8A @ 10V |
| Resistance a-staigh | 45m |
| cuideam | 380g |
| Meud | Φ108.5 × 22mm |
| Trast-thomhas cas | 6mm / 8mm (gnàthaichte) |
| Suidheachadh Rotor | Φ25mm, 4 × M3 |
| Stèidheachadh Stator | Φ35mm, 4 × M4 |
| Èifeachdas Max | ≥ 88% |
| ESC air a mholadh | 60A – 80A, co-chòrdail ri 6-12S |
| Teòthachd Obrach | -10 ° C gu + 60 ° C |
Sùil air prìomh fheartan
- Dùmhlachd àrd-chumhachd: Toradh leantainneach 1500W bho fhactar cruth teann 380g, a’ tabhann co-mheas cumhachd-ri-cuideam air leth de mu 3.95W/g.
- Roghainnean KV iomadach: Ri fhaighinn ann an caochlaidhean 80KV, 100KV, agus 120KV gus freagairt air diofar mheudan propellair agus rèiteachaidhean bholtaids.
- Stuthan Togail Àrd-inbhe: Magnets neodymium N42SH ìre àrd-teòthachd, lannan stàilinn silicon tana 0.2mm airson call iarainn nas lugha, agus taigheadas alùmanaim 7075 air a innealachadh le CNC gu mionaideach.
- Dealbhadh Fuarachaidh Adhartach: Bidh puirt fionnarachaidh leasaichte agus ailtireachd rotor fosgailte a’ brosnachadh sruth-adhair gnìomhach tro na lùban stator, a’ cumail teòthachd obrachaidh nas ìsle fo luchd leantainneach.
- Gnìomhachd rèidh: Tha co-chruinneachadh rotor cothromach gu dinamach le giùlan NSK/EZO Iapanach (sònrachadh 698ZZ) a’ dèanamh cinnteach à obrachadh gun chreathadh a tha deatamach airson dealbhan-camara bhon adhar agus smachd-itealaich mionaideach.
- Co-fhreagarrachd farsaing bholtaids: A’ toirt taic do rèiteachaidhean bataraidh LiPo 6S gu 12S, a’ toirt sùbailteachd airson togail drònaichean eadar-mheasgte bho àrd-ùrlaran seasmhachd fad-ùine aotrom gu ioma-rotoran trom-thogail.
- Deiseil airson gnàthachadh OEM: Tha luachan KV gnàthaichte, trast-thomhas shailean, faid uèir, seòrsachan cheanglaichean, agus branndadh rim faighinn tro sheirbheis OEM dìreach bhon fhactaraidh aig X-TEAM.
Stiùireadh Taghaidh Luach KV
Tha e deatamach an luach KV ceart a thaghadh airson do motair 10010 airson coileanadh as fheàrr an dròin. Tha na trì roghainnean KV a tha rim faighinn a’ còmhdach raon farsaing de thagraidhean:
80KV — Èifeachdas is Seasmhachd as Motha
- As Fheàrr airson: Drones mapadh/suirbhidh fad-sheasmhachd, àrd-ùrlaran sgiath-shuidhichte VTOL
- Bataraidh a thathar a’ moladh: 10S – 12S LiPo
- Meud an t-seileadair: 24 - 28 òirleach
- Brùthadh àbhaisteach gach motair: 3.5 - 5.5kg
- buannachd: An tarraing sruth as ìsle airson amannan itealaich leudaichte; sàr-mhath airson miseanan a dh’ fheumas 40+ mionaid de sheasmhachd
100KV — Coileanadh Cothromach
- As Fheàrr airson: Drones ioma-rotor ioma-adhbharach, rigichean cinematography, sgrùdairean àiteachais meadhanach mòr
- Bataraidh a thathar a’ moladh: 8S – 12S LiPo
- Meud an t-seileadair: 22 - 26 òirleach
- Brùthadh àbhaisteach gach motair: 4.0 - 6.5kg
- buannachd: An cothromachadh as fheàrr eadar spionnadh, èifeachdas agus freagairteachd airson obrachaidhean dròn proifeasanta
120KV — Freagairt is Luas Àrd
- As Fheàrr airson: Togalaichean fad-raoin FPV, quads trom-thogail saor-stoidhle, drònaichean cinematografaidh rèisidh
- Bataraidh a thathar a’ moladh: 6S – 8S LiPo
- Meud an t-seileadair: 18 - 22 òirleach
- Brùthadh àbhaisteach gach motair: 4.5 - 7.0kg
- buannachd: Tha an raon RPM as àirde a’ toirt seachad freagairt luath-luath air an luamhan agus comas-gluasaid sàr-mhath airson pròifilean itealaich fiùghantach
Moladh: Airson a’ mhòr-chuid de thagraidhean proifeasanta leithid mapadh, sgrùdadh, agus cinematagrafaireachd, bheir an caochladh 100KV air 10S no 12S an cothlamadh as fheàrr de èifeachdas agus cumhachd. Airson miseanan seasmhachd as motha (targaid 60+ mionaid), tagh an 80KV air 12S le propellaran den mheud iomchaidh.
Àrd-ùrlaran Dròn Co-chòrdail
Tha clas cumhachd ioma-chruthach motair X-TEAM 10010 ga dhèanamh freagarrach airson raon farsaing de àrd-ùrlaran UAV:
Drones ioma-rotor
- Ceathramh-choptair (4-motair): Freagarrach airson togail proifeasanta le AUW de 5-12kg — drònaichean mapaidh, àrd-ùrlaran sgrùdaidh, agus UAVan lìbhrigidh meadhanach mòr
- Hexacoptair (6-motair): Iomarcachd sàr-mhath airson obrachaidhean luchd èiginneach le AUW de 10-20kg — rigichean cinematagrafaireachd a’ giùlan camarathan RED/ARRI, àrd-ùrlaran sgrùdaidh LiDAR
- Ochd-choptair (8-motair): Earbsachd as motha airson luchdan troma suas ri 25kg AUW — sgrùdadh gnìomhachais, sàbhailteachd phoblach, agus tagraidhean craolaidh
UAVan Sgiath-sheasmhach
- Rèiteachaidhean aon no càraid de phutairean/tarraingearan airson mapadh is sgrùdadh itealain le sgiathan suas ri 3 meatairean a leud
- Àrd-ùrlaran hibrid VTOL a dh’ fheumas spionnadh itealaich èifeachdach a bharrachd air seasmhachd turas-mara
- Co-chòrdail ri frèamaichean-adhair sgiath-sheasmhach mòr-chòrdte anns a’ chlas 2.5-3.5 meatair
FPV & Fad-raoin
- Cuadaran FPV fad-raoin 7-10 òirleach a tha a’ sireadh amannan itealaich nas fhaide na 30 mionaid
- Innealan FPV cinematic a’ giùlan camarathan GoPro no camarathan làn-fhrèam gun sgàthan
- Surfadh beinne agus togail thar-raoin far a bheil èifeachdas motair ag eadar-theangachadh gu dìreach gu astar còmhdaichte
Taghadh is Maidseadh ESC
Nì paidhreachadh ceart ESC cinnteach à coileanadh earbsach motair agus dìonaidh e do thasgadh:
| Sònrachadh ESC | Luach air a mholadh |
|---|---|
| Ìre gnàthach leantainneach | 60A - 80A |
| Sruth Spreadhaidh | 90A – 110A (spreadhadh 10 diogan) |
| Taic bholtaids | 6S – 12S LiPo (suas ri 50.4V) |
| Pròtacal | DShot 300/600, PWM, Bus CAN |
| Firmware | BLHeli_32 no AM32 (air a mholadh) |
| BEC | 5V/3A co-dhiù (gu leòr airson FC agus glacadair) |
Paidhrichean a thathar a’ moladh le X-TEAM: Cuir fios chun na sgioba againn airson pasganan motair + ESC a tha air an dèanamh leis an fhactaraidh agus air an leasachadh airson an rèiteachadh KV agus bholtaids sònraichte agad. Tha ESCan paidhir air an deuchainn ro-làimh airson co-chòrdalachd, tìm, agus coileanadh teirmeach.
Notaichean Suidheachaidh Deatamach:
- Suidhich clàr-ama a’ motair gu Meadhanach (15° – 20°) airson èifeachdas as fheàrr thar raon RPM
- Tricead PWM: 24kHz - 32kHz airson obrachadh rèidh agus fuaim nas lugha ri chluinntinn
- Cuir an comas saor-chuibhleadh gnìomhach (DEO/DSHOT) gus teòthachd an ESC a lùghdachadh rè obrachadh pàirt-throttle
- Cuir ESCan ann an slighean sruth-adhair dìreach agus cùm co-dhiù 10mm de dh'àite bho phlàtaichean snàithleach gualain gus casg a chuir air bacadh RF
Molaidhean airson Propellers
Bidh buaidh mhòr aig taghadh propellair air èifeachdas motair, spionnadh, agus feartan itealaich:
| KV | Bataraidh | Meud an propeller | phàirce | Tionndadh àbhaisteach | iarrtas |
|---|---|---|---|---|---|
| 80KV | 12 | 26 - 28 òirleach | 6.0 - 8.0 | 4.5 - 5.5kg | Mapadh seasmhachd fad-ùine |
| 80KV | 10 | 24 - 26 òirleach | 5.5 - 7.5 | 3.5 - 4.5kg | Suirbhidh / sgrùdadh |
| 100KV | 12 | 24 - 26 òirleach | 6.0 - 8.0 | 5.0 - 6.5kg | Cinematagrafaireachd / luchd-cleachdaidh |
| 100KV | 8S | 22 - 24 òirleach | 5.0 - 7.0 | 4.0 - 5.0kg | Ioma-rotor coitcheann |
| 120KV | 8S | 20 - 22 òirleach | 5.0 - 7.0 | 4.5 - 6.0kg | FPV fad-raoin |
| 120KV | 6S | 18 - 20 òirleach | 4.5 - 6.5 | 4.0 - 5.5kg | Stoidhle Saor / rèisean trom |
Molaidhean airson Propellers:
- Propellers fillte snàithleach carbain air am moladh airson togail proifeasanta — bidh iad a’ lughdachadh meud còmhdhail agus a’ lughdachadh broth hangar
- an-còmhnaidh cothromachadh gu dinimigeach propeilean agus co-chruinneachaidhean motair mus tèid itealaich gus cuir às do jello air adhbhrachadh le crith ann am bhidio
- Airson tagraidhean sgiath stèidhichte, cleachd pròifil dealain tana (TE) propeilean air an leasachadh airson èifeachdas turas-mara
- Maidseadh pàtran suidheachaidh an propellair ri cearcall bolt rotor a’ motair (4 × M3 air Φ25mm)
Iarrtasan fìor-shaoghal
1. Mapadh Adhair & Fotogramadaireachd
Bidh am motair 10010 a’ toirt cumhachd do dhrònaichean mapaidh proifeasanta a bhios a’ dèanamh sgrùdaidhean topografach, sgrùdadh làraich togail, agus mion-sgrùdadh NDVI àiteachais. Leis an dreach 80KV air 12S, bidh àrd-ùrlaran mapaidh a’ coileanadh 50-70 mionaid de sheasmhachd, a’ còmhdach 300-500 heactair gach itealan le mothachairean àrd-rèiteachaidh.
2. Dealbh-camara Proifeasanta
Bidh camarathan taigh-dhealbh leithid RED Komodo, Sony FX6, no Blackmagic Pocket Cinema Camera le siostaman gimbal air an togail le sia gu ochd motaran 10010. Bidh obrachadh rèidh, gun chreathadh a’ motair a’ dèanamh cinnteach à dealbhan gun jello eadhon rè gluasadan fiùghantach a’ chamara.
3. Sgrùdadh is Sgrùdadh Gnìomhachais
Bidh sgrùdadh loidhnichean cumhachd, sgrùdaidhean lann roth-gaoithe, sgrùdadh phìoban, agus drònaichean measadh làraich mèinnearachd a’ faighinn buannachd bhon chothlamadh de chomas luchd agus seasmhachd a tha aig an 10010. Bidh camarathan teirmeach, mothachairean LiDAR, agus lorgairean gas air an giùlan gu cunbhalach air àrd-ùrlaran sgrùdaidh le cumhachd 10010.
4. FPV Fad-raoin & Itealaich Cinematic
Bidh pìleatan FPV a bhios a’ togail quads fad-raoin 7-10 òirleach a’ taghadh an dreach 120KV air sgàth a lùb luathachaidh freagairteach agus coileanadh siubhail èifeachdach. Còmhla ri pacaidean bataraidh Li-Ion (ceallan 6S2P no 6S3P 21700), bidh na toglaichean seo a’ coileanadh amannan itealaich 25-40 mionaid fhad ‘s a tha iad a’ giùlan siostaman FPV làn HD agus camarathan gnìomh.
5. Lìbhrigeadh is Logistics Solais
Airson tagraidhean lìbhrigidh aig a’ mhìle mu dheireadh le luchdan suas ri 5kg, bidh rèiteachaidhean quadcopter a’ cleachdadh motaran 10010 (100KV air 8S) a’ toirt seachad coileanadh earbsach airson tuiteam solar meidigeach, lìbhrigeadh bho bhàta gu tìr, agus logistics coimhearsnachd iomallach.
6. Tionndaidhean VTOL Sgiath-sheasmhach
Bidh an 10010 ag obair mar motaran togail ann an atharrachaidhean sgiath-shuidhichte VTOL far a bheil coileanadh èifeachdach itealaich agus cuideam ìosal riatanach. Bidh a chuideam 380g a’ lughdachadh a’ pheanais cuideam marbh a thèid a ghiùlan rè turas-adhair air adhart.
Buannachdan X-TEAM 10010
Stuthan is Togail Àrd-inbhe
- Cridhe an Stator: Bidh lannan stàilinn silicon Kawasaki tana 0.2mm a’ lughdachadh call sruth cuartachaidh, a’ coileanadh èifeachdas as àirde ≥88% - am measg an fheadhainn as fheàrr sa chlas aige.
- Magnets: Magnets neodymium ìre N42SH air an rangachadh airson teòthachd obrachaidh 150 ° C, a’ cumail suas neart an achaidh fo obrachadh àrd-shruth leantainneach
- Taigheadas: Aloi alùmanaim 7075-T6 air a innealachadh le CNC le anodachadh cruaidh Seòrsa III airson strì an aghaidh creimeadh agus sgaoileadh teas nas fheàrr
- Bearings: Bearraidhean mionaideachd NSK 698ZZ Iapanach le geir sintéiseach àrd-teòthachd, air an rangachadh airson 20,000+ RPM agus eadar-amaichean seirbheis leudaichte
- Lusan: Uèir chopar àrd-ghlan gun ocsaidean le insaladh Clas H (180°C), air a lùbadh gu mionaideach air innealan lùbaidh CNC fèin-ghluasadach airson maidseadh cunbhalach an aghaidh ìre
Sàr-mhathas Innleadaireachd
- Leasachadh Beàrn Adhair: Bidh cuairt magnetach air a mhodaileadh le coimpiutair le geoimeatraidh beàrn èadhair air a bharrrachadh a’ cothromachadh dùmhlachd torque le lughdachadh torque cogging airson tòiseachadh rèidh aig RPM ìosal
- Riaghladh teirmeach: Bidh ailtireachd frèam fosgailte le puirt fionnarachaidh suidhichte gu ro-innleachdail a’ meudachadh fuarachadh nàdarrach convection rè itealaich gluasadach agus air adhart
- Cothromachadh fiùghantach: Bidh gach motair a’ faighinn cothromachadh fiùghantach dà-phlèana mionaideach gu ìre ISO 1940 G2.5, a’ dèanamh cinnteach gu bheil ìrean crith fo 0.05mm/s aig astar ainmichte.
- Maidseadh Ìrean: Dearbhaichte an aghaidh ìrean fa leth taobh a-staigh ±2% thar nan trì ìrean airson tarraing sruth cothromach agus cuideam ESC nas lugha
Sàr-mhathas saothrachaidh
- ISO 9001: 2015 air a dhearbhadh: Bidh siostam riaghlaidh càileachd a’ dèanamh cinnteach à càileachd cinneasachaidh cunbhalach thar gach baidse
- ISO 14001: 2015 air a dhearbhadh: Gealladh riaghlaidh àrainneachdail airson cleachdaidhean saothrachaidh seasmhach
- Gèilleadh CE & FCC: Co-chòrdalachd electromagnetic air a dhearbhadh airson tagraidhean UAV proifeasanta agus malairteach
- Deuchainn Riochdachaidh 100%: Bidh gach motair a’ dol tro dhearbhadh KV, tomhas sruth gun luchd, deuchainn strì an aghaidh insulation (≥100MΩ @ 500VDC), agus mion-sgrùdadh crith mus tèid a chuir air falbh.
Buannachdan farpaiseach
- Cumhachd-gu-Cuideam: Aig 3.95 W/g, tha an 10010 a’ dèanamh nas fheàrr na a’ mhòr-chuid de motaran clas 100mm a tha a’ farpais a thaobh dùmhlachd cumhachd.
- 15+ bliadhna de eòlas: Tha X-TEAM air a bhith na neach-dèanamh motair BLDC earbsach bho 2007, a’ frithealadh DJI, SMC, HPI, Castle Creations, agus stiùirichean gnìomhachais eile.
- Prìs factaraidh dìreach: Bidh modail reic dìreach OEM a’ cur às do chomharran luchd-sgaoilidh, a’ lìbhrigeadh càileachd àrd aig prìsean farpaiseach
- Gnàthachadh slàn: Tiùsadh KV, atharrachaidhean seafta, fad uèir, roghainnean ceangail, agus branndadh gnàthaichte ri fhaighinn
- Taic Cruinneil: Sgrìobhainnean teicnigeach sa Bheurla, taic às dèidh reic fhreagairteach, agus còmhdach barantais airson lochdan saothrachaidh
Stiùireadh Stàlaidh is Suidheachaidh
Còmhdach meacanaigeach
- Cleachd plàta sreap motair cruaidh — thathar a’ moladh snàithleach gualain 3mm+ no alùmanum 7075 4mm+
- Cuir todhar glasaidh snàth meadhanach-neart (Loctite 243 no co-ionann) air na sgriothan sreap stator M4 uile.
- Teannaich na sgriothan-sreap gu 2.5 – 3.0 N·m — seachain cus teannachadh oir dh’ fhaodadh sin suidheachan a’ ghiùlain a shaobhadh.
- Dearbhaich rothlachd shaor an rotor gun suathadh no ceangal às dèidh a chuir suas
- Cùm co-dhiù 8mm de dh'àite timcheall air clag a' motair airson sruth-adhair gun bhacadh
Ceangal dealain
- Cleachd uèir silicone àrd-chunntais snàthainn 12-14 AWG airson ceanglaichean motair gu ESC
- Cùm uèirichean motair fo 25cm a dh'fhaid gus an ìre as ìsle de ionduchtachd agus tuiteam bholtaids a lughdachadh
- Cleachd ceanglaichean peileir òir-phlàtaichte 4mm fìor — seachain ceanglaichean coitcheann a dh’ fhaodadh strì an aghaidh àrd a leasachadh thar ùine.
- Dèan cinnteach gu bheil a h-uile ceangal tèarainte le tiùban crìonadh teas le lìnigeadh adhesive airson strì an aghaidh crith agus dìon taiseachd
- Dearbhaich stiùireadh ceart rothlaidh a’ mhotair mus cuir thu crìoch air sligheadh nan uèirichean — iomlaid dà ìre sam bith gus an tionndadh air ais
Liosta sgrùdaidh ro-itealain
- Dearbhaich gu bheil na sgriothan-sreap uile teann agus glaiste le snàthainn
- Dearbhaich rothlachd rèidh, gun fhuaim le làimh air feadh an raoin 360° slàn
- Dèan calibration ESC air a’ bheing gun propellaran stàlaichte
- Ruith am motair aig 10% den luamhan airson 30 diogan — èist ri fuaim no crith neo-àbhaisteach a thaobh giùlain.
- Cùm sùil air teòthachd a’ motair le teirmiméadar infridhearg rè a’ chiad 2 mhionaid den itealan — cha bu chòir dha a bhith nas àirde na 70°C aig an astar-luathachaidh àbhaisteach.
- Thoir sùil airson gluasad sam bith ann an co-chruinneachadh an rotor an dèidh a’ chiad itealaich — teannaich na sgriothan suidheachaidh a-rithist ma tha feum orra.
Cumail suas & fad-beatha
- Sgrùdadh às dèidh an itealaich: Às dèidh gach latha itealaich, dèan sgrùdadh lèirsinneach airson sprùilleach, milleadh buaidh no ceanglaichean sgaoilte,
- Eadar-ama Seirbheis Bearing: Cuir na giùlan an àite a h-uile 150-200 uair itealaich no sa bhad ma lorgar garbh-chrios, fuaim no cluich.
- Glanadh: Cleachd èadhar teann (4 bàr / 60 PSI aig a’ char as àirde) gus duslach a thoirt air falbh bho na lùban agus na raointean giùlain — seachain innealan-glanaidh leaghaidh a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air insulation na lùban.
- Stòradh: Stòraich motaran ann an àrainneachd fhionnar (15°C – 30°C), tioram (<60% RH), air falbh bho sholas dìreach na grèine, ceimigean, agus raointean magnetach
- Sgrùdadh ceangail: Thoir sùil air na ceanglaichean peileir gach 50 uair itealaich airson comharran oxidation no sgaoilte - glan le inneal-glanaidh conaltraidh agus teannaich a-rithist mar a dh’ fheumar
- Suidheachadh a’ chrann: Thoir sùil air an t-shaft airson sgrìoban no caitheamh aig puingean conaltraidh a’ ghiùlain — snasaich le sgrìobadair grinn-ghrèin ma tha sgrìoban beaga ann.
Ceistean Bitheanta
Dè an luach KV as fheàrr airson motair X-TEAM 10010 air dròn mapaidh?
Airson drònaichean mapaidh is suirbhidh far a bheil seasmhachd mar phrìomh amas , ’s e an caochladh 80KV air 12S le propellers 26-28 òirleach an roghainn as fheàrr. Bidh an rèiteachadh seo a’ coileanadh an tarraing sruth as ìsle gach aonad de shlaodadh, a’ meudachadh ùine itealaich. Bidh seasmhachd àbhaisteach eadar 50-70 mionaid a rèir comas bataraidh agus cuideam luchd.
Dè an ESC a bu chòir dhomh a chur còmhla ris a’ motair 10010?
Tha sinn a’ moladh ESC le rangachadh airson sruth leantainneach 60A gu 80A le taic bholtaids 6S-12S. Is fheàrr bathar-bog BLHeli_32 no AM32 airson smachd tìm as fheàrr agus saor-chuibhleadh gnìomhach. Suidhich tìm a’ motair gu Meadhanach (15°-20°) agus tricead PWM gu 24-32kHz airson an èifeachdas as fheàrr. Tha X-TEAM a’ tabhann pasganan motair + ESC ro-dheuchainnichte airson co-chòrdalachd cinnteach.
Dè am meud propellair a tha ag obair as fheàrr leis a’ motair 10010?
Tha taghadh propeller an urra ri do roghainn KV agus bholtaids bataraidh:
- 80KV air 12S: Propellers fillte 26-28 òirleach (as fheàrr airson seasmhachd)
- 100KV air 8-12S: Propellers 22-26 òirleach (coileanadh cothromach uile-gu-lèir)
- 120KV air 6-8S: Propellers 18-22 òirleach (as fheàrr airson itealaich freagairteach)
Cleachd propeilean snàithleach carbain cothromach an-còmhnaidh agus dearbhaich an t-àite eadar iad agus am frèam mus dèan thu a’ chiad itealan.
An urrainn don motair 10010 bataraidhean LiPo 12S a làimhseachadh?
Tha, tha làn-mheasadh aig a’ motair 10010 airson obrachadh 12S LiPo (luchdachadh iomlan 50.4V). Airson rèiteachaidhean 12S, tha sinn a’ moladh na caochlaidhean 80KV no 100KV gus RPM a chumail taobh a-staigh an raoin obrachaidh èifeachdach. Faodaidh an 120KV air 12S a bhith nas àirde na 6,000 RPM aig làn-ghas, agus faodaidh seo èifeachdas a lùghdachadh le propellaran nas motha.
Dè an comas giùlain as àirde le motaran 10010?
Tha comas luchdaidh an urra ri àireamh agus rèiteachadh motair:
- Ceathramh-choptair (4 motaran, 100KV/8S): Suas ri 8-12kg AUW (frèam-adhair + bataraidh + luchd)
- Heicseagoptair (6 motaran, 100KV/12S): Suas ri 18-22kg AUW le iomall ath-fhillteachd
- Ochd-choptair (8 motaran, 80KV/12S): Suas ri 25-30kg AUW airson comas luchd as àirde
Cùm co-mheas brùthaidh-ri-cuideam de 2:1 aig a’ char as lugha an-còmhnaidh airson obrachadh sàbhailte le ioma-rotor. Airson tagraidhean sgiath-sheasmhach, mar as trice bidh co-mheas brùthaidh-ri-cuideam de 0.8:1 gu leòr.
Ciamar a tha an 10010 an coimeas ris a’ motair 8320?
Bidh an 10010 agus an 8320 a’ frithealadh diofar chlasaichean cumhachd:
- 10010 (stator 100mm, àirde 10mm): 1500W leantainneach, 380g — freagarrach airson drònaichean proifeasanta meadhanach mòr (quadcopters 5-12kg, hexacopters 15-25kg)
- 8320 (stator 83mm, àirde 20mm): 3000W leantainneach, 620g — air a dhealbhadh airson drònaichean àiteachais trom-thogail (rotoran ioma-fhillte clas 10-25kg)
Tha an 10010 nas aotroime agus nas èifeachdaiche airson luchdan nas lugha, agus tha an 8320 a’ toirt seachad dà uiread na cumhachd airson cleachdaidhean àiteachais is gnìomhachais troma.
Dè an cumail suas a dh’ fheumas motair 10010?
Clàr-ama cumail suas a thathar a’ moladh:
- Gach latha itealaich: Sgrùdadh lèirsinneach airson sprùilleach is milleadh, thoir sùil air teannachadh boltaichean sreap
- Gach 50 uair itealaich: Thoir sùil air na ceanglaichean airson oxidation, glan le inneal-glanaidh conaltraidh
- Gach 150-200 uair itealaich: Cuir giùlan ùra an àite (NSK 698ZZ no co-ionann)
- Mar a dh’fheumar: Glan na lùban le èadhar teannaichte, thoir sùil air an t-seafta airson caitheamh
Bu chòir do motaran a bhios ag obair ann an àrainneachdan duslach, tais no cladaich clàr sgrùdaidh nas trice a leantainn.
A bheil X-TEAM a’ toirt seachad gnàthachadh OEM airson a’ motair 10010?
'S e, tha X-TEAM a' tabhann seirbheisean OEM dìreach bhon fhactaraidh airson sreath motair 10010. Tha roghainnean gnàthachaidh a' gabhail a-steach luachan KV sònraichte (nas fhaide na an ìre àbhaisteach 80/100/120KV), trast-thomhas shailean (6mm no 8mm), fad shailean, tomhas is fad uèir, seòrsachan cheanglaichean (peilear, XT, no gnàthaichte), agus branndadh prìobhaideach le pacaigeadh gnàthaichte. Le saothrachadh barrantaichte ISO 9001:2015 agus ISO 14001:2015, tha X-TEAM a’ dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach aig meud òrduigh sam bith. Cuir fios gu chris@x-teamrc.com airson ceistean OEM agus prìsean mòr-chuid.
Co-dhùnadh
Tha am motair gun bhruis X-TEAM 10010 a’ lìbhrigeadh cothromachadh air leth de chumhachd, èifeachdas agus earbsachd do luchd-togail UAV proifeasanta agus solaraichean seirbheis dròn. Tha an toradh leantainneach 1500W aige, trì caochlaidhean KV, agus càileachd togail àrd-inbhe ga dhèanamh na roghainn ioma-chruthach thar mapadh, cinematagrafaidheachd, sgrùdadh, agus tagraidhean FPV fad-raoin.
Le taic bho eòlas saothrachaidh motair gun bhruis airson còrr is 15 bliadhna aig X-TEAM, cinneasachadh le teisteanas ISO, agus taic OEM dìreach bhon fhactaraidh, tha an t-sreath 10010 a’ riochdachadh tasgadh glic airson gnìomhachd drone proifeasanta sam bith a tha a’ sireadh cumhachd earbsach le eaconamaidh farpaiseach.
Deiseil airson an X-TEAM 10010 a thoirt a-steach don dròn agad? Cuir fios chun sgioba reic theicnigeach againn aig chris@x-teamrc.com no cuir fòn gu +86-769-85228181 airson mion-chomharrachaidhean, prìsean, agus lasachaidhean meud.
Thoir sùil air an làn raon motair againn:
Làrach-lìn Oifigeil Motair DC gun Bhruis X-TEAM