Ann an linn fèin-ghluasad gnìomhachais, saothrachadh snasail, agus ùrachadh uidheamachd, tha motaran le mothachairean (Motaran BLDC le mothachairean) air a bhith na fhuasgladh cumhachd as fheàrr leotha air sgàth an smachd àrd-chruinneas agus an coileanadh seasmhach. Do eòlaichean solarachaidh agus innleadairean, tha tuigse air coimeas prìsean is coileanadh motaran le mothachairean gnìomhachais na cheum deatamach airson taghadh agus riaghladh chosgaisean as fheàrr. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh motaran le mothachairean bho phrionnsapalan structarail, feartan coileanaidh, suidheachaidhean tagraidh, agus eadar-dhealachaidhean prìsean.

An toiseach, bho shealladh structar teicnigeach, tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar motaran le mothachairean agus motaran gun mothachairean na laighe ann an làthaireachd mothachairean Hall. Bidh mothachairean Hall a’ lorg suidheachadh an rotor ann an àm fìor, a’ leigeil leis a’ motair seasmhachd nas àirde a chumail suas rè tòiseachadh, obrachadh aig astar ìosal, agus atharrachaidhean luchd. Tha seo a’ dèanamh motaran le mothachairean freagarrach airson uidheamachd gnìomhachais leithid innealan CNC, giùlan fèin-ghluasadach, joints robotach, agus innealan sgrùdaidh mionaideach, a’ dèanamh cinnteach à smachd astair mionaideach agus fios air ais suidheachaidh agus aig an aon àm a’ leasachadh astar freagairt an t-siostaim gu mòr.
San dàrna àite, a thaobh coileanadh, chan eil mòran crith no stad aig motaran le mothachairean aig astaran ìosal, torque tòiseachaidh àrd, obrachadh freagairteach, agus ruith rèidh. Tha coileanadh mar sin deatamach airson uidheamachd gnìomhachais a dh’ fheumas obrachadh leantainneach fad-ùine. An coimeas ri motaran gun mothachairean, a dh’ fhaodadh èifeachdas beagan nas àirde a thabhann aig astaran àrda, bidh motaran le mothachairean a’ toirt seachad seasmhachd nas fheàrr fo chuairtean tòiseachaidh is stad tric no luchdan eadar-dhealaichte. A bharrachd air an sin, nuair a thèid an cur còmhla ri algorithms dràibhidh adhartach leithid FOC (Field-Oriented Control), bidh motaran le mothachairean a’ coileanadh èifeachdas lùtha nas àirde agus obrachadh nas sàmhaiche.
San treas àite, a thaobh feumalachdan tagraidh, tha riatanasan coileanaidh motair eadar-dhealaichte aig diofar ghnìomhachasan. Ann an loidhnichean cinneasachaidh fèin-ghluasadach far a bheil mionaideachd deatamach, bidh motaran le mothachairean a’ dèanamh cinnteach à obrachadh cunbhalach agus ceart aig gach stèisean-obrach. An coimeas ri sin, is dòcha gum bi tagraidhean leithid luchd-leantainn agus pumpaichean, far a bheil cugallachd cosgais nas àirde, a’ cleachdadh fuasglaidhean gun mothachairean. Tha seo a’ sealltainn gu bheil motaran le mothachairean nas freagarraiche airson siostaman gnìomhachais a dh’ fheumas smachd aig astar àrd, fios air ais suidheachadh mionaideach, agus èifeachdas lùtha.
Mu dheireadh, a thaobh coimeas prìsean, mar as trice bidh motaran gnìomhachais le mothachairean a’ cosg 15%–30% nas motha na modalan gun mothachairean, a rèir an rangachadh cumhachd, mionaideachd an mothachaidh, agus gnàthachadh. Faodaidh motaran beaga le mothachairean a bhith eadar beagan cheudan agus còrr air mìle RMB, agus faodaidh modalan gnìomhachais meadhanach gu mòr ruighinn grunn mhìltean gu deichean de mhìltean de RMB. Ach, a’ beachdachadh air a’ chuairt-beatha iomlan, tha cosgaisean cumail suas nas ìsle aig motaran le mothachairean, beatha seirbheis nas fhaide, agus caitheamh lùtha nas lugha, agus mar thoradh air sin bidh cosgais iomlan seilbh nas ìsle thar ùine.
Mar cho-dhùnadh, ged a tha prìs nas àirde aig motaran gnìomhachais le mothachairean, tha an smachd mionaideachd àrd, an seasmhachd sàr-mhath, agus am beatha fhada a’ dèanamh an co-mheas cosgais-coileanaidh iomlan aca nas fheàrr. Do ghnìomhachasan a tha a’ sireadh èifeachdas cinneasachaidh agus earbsachd uidheamachd nas fheàrr, tha motaran le mothachairean nan deagh roghainn gus ìrean fèin-ghluasaid agus farpais gnìomhachais a leasachadh.
